很多车友买车以后，对于天窗的利用率都不太高，让多花的一万块钱成为了摆设。当然很多司机朋友不用天窗还是因为一些误解，其实下面天窗的七大用途，也许正是你需要的。

更好的散热

现在车型的天窗一般都是前排靠后，位于汽车流线车身的气流顶点处，这个位置气流流速快，方向性强，能够造成比较大的气压差，并且噪音也比较小。相比于侧窗换气所带来巨大风噪以及油耗增加，天窗散热似乎是行车过程中最好的选择。此外天窗散热，进入陈的风比较柔和，不会对乘坐人员的舒适性造成影响。

车内换气，效率以及效果超侧窗

当你在城市行驶时，车内有一名吸烟的乘客，这个时候，天窗的作用应该是最应景的。因为天窗位置原因，可以让车内的味道以最快的速度散去，而且不会像侧窗一样，混进一些汽车尾气。所以说在城市开天窗行驶，尽管阳光不那么温暖，但效率以及效果绝对要超过侧窗。

采光更好，当然记得贴膜

很多车主买天窗都是为了车内更好的采光，尤其对于一些后排头部空间比较紧凑的车型。但现实情况就是很多车主因为刺眼的阳光，很少拉开遮阳帘，使得天窗真正成为一个摆设。尽管很多天窗原厂已经带了隔热膜，但还是推荐车主后期在贴一次，这样就可以放心大胆的拉开遮阳帘了。

高速开天窗，噪音影响小

很多车主认为高速开天窗，噪音大，但实际上，如果将天窗半开启或全开启，噪音是非常小的。仅仅将天窗开一条缝隙，不仅起不到换气的效果，而且会因为气流交换速度过快，在缝隙处形成较大的噪音。

除雾又怕冷，天窗最合适

北方车主在冬季最头疼的问题就是，车窗起雾影响视野，但开侧窗风直接吹进车内，乘客又觉得有些冷，这个时候天窗就是最好的选择了。因为进风比较柔和，所以不会对乘客产生比较大的影响，此外换气效率比较高，雾气消散的也比较迅速。

提前开天窗，夏季不闷热

夏天开车最头疼的问题恐怕就是刚一进车，比室外焦灼的烘烤感，让你分分钟不想开车。但如果在开车之前开一点天窗，车内温度就会下降许多。而且开启天窗相比于开侧窗，对于车内的财物来说也更加安全。

有效逃生出口

如果发生车祸，尤其是侧面撞击，车身很大程度会发生明显形变，这时候去开启车门时很难成功的，而用物品去砸侧窗，又很难砸破，尤其是没有配备车内安全锤的情况下。这个时候，用双脚猛蹬天窗就是最好的选择，也是一个非常有效地逃生出口。

其实对于天窗不见，还是要勤用用，长时间不用，密封橡胶件反而更容易发生胶粘老化。

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