新华社北京6月13日新媒体专电 美媒称，如果你在雷暴天气中被困在路上，最好坐进有硬顶金属的车辆里。因为车辆的金属外壳可以把外部接触到的电流导向其他地方，从而使乘客免受雷击。

据美国趣味科学网站6月11日报道，美国佛罗里达州一名摩托车手9日在雷雨中骑车时被闪电击中，导致发生车祸身亡。

该案例是美国今年第二次有人死于雷击。有些人可能会好奇，为什么摩托车的橡胶轮胎没有保护这名45岁的男性免遭雷击伤害。但美国国家闪电安全委员会的雷电安全专家约翰·詹塞纽斯说，这种想法是“都市奇谈”。

詹塞纽斯在发给该网站的电子邮件中说：“橡胶轮胎可以保护车辆不受雷击的说法是不真实的。”

报道称，车辆遭到雷击的情况其实经常出现。但如果你在雷暴天气中被困在路上，最好坐进有硬顶金属的车辆里。因为车辆的金属外壳可以起到法拉第笼的效果。法拉第笼以19世纪研究电磁学和电化学的英国科学家迈克尔·法拉第命名，这种笼子可以把外部接触到的电流导向其他地方，笼子里面不会受到电击(按车来说，就是车里的乘客是安全的)。

詹塞纽斯说：“如果被闪电击中，电流会通过硬顶车辆的金属外壳进入地面，一般是穿过或越过轮胎。如果在雷暴天气里无法进入结实的建筑物内，我们建议人们待在硬顶金属外壳的车辆中，并且关好车窗。”

官员说，根据摩托车手头盔塑料外壳上的印记判断，闪电击中了他的头盔。

詹塞纽斯还驳斥了另一个有关闪电的传说——如果你行进的速度够快，就不会被闪电击中。他说，闪电的速度太快了，没人能跑赢，“闪电从云层到达地面只需不到一秒，而在这个时间内，公路上的车就算开得再快，对于闪电来说也基本相当于在原地没动”。

他说，自2006年以来，美国境内与摩托车有关的雷击致死案例有10起，“但在好几起案例中，摩托车手被闪电击中时并没有骑在车上”。

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