最近后台有粉丝问了小编这样一个问题：“减速时先踩刹车还是先踩离合？”

what！这都不知道？！当然是......

好吧，车开久了有些事情还真是搞不清了！

不过不妨事，今天小编就带这大家一起分析分析，到底该先踩离合还是先踩刹车。

学车的时候，大部分人学的是自动挡，小编也一样，小编记得清清楚楚，科二那时候教练都是让先踩离合再踩刹车的，先离合再刹车后换抵挡就行。难道当真是先踩离合再踩刹车？

当然不是！这种先离合再刹车的方式是教练为了方便教学而总结出来的，不过之所以采用这种方式的主要原因还是因为驾校练车的时候车速不会太高。

实际上路的时候，由于路况远比考车时候要复杂多，车速快时踩下离合并不能减速，反而把所有制动力扔給刹车负担很重，所以一旦汽车真的上路跑起来，离合基本上是不能动它的（换档除外）。若遇情况需要减速，也要先刹车，不踩离合，等转速过低或是想换挡时再踩离合。

汽车拐弯、减速（速度不低于40）几乎也不用离合，而是用刹车来控制车速。就是刹车停车，不管在哪一档，车速低于30时再踩离合都不晚，這样做可以更加有利于防止事故的发生。

先踩离合还是先踩刹车？

具体情况说了算！

01离合踩到底时

众所周知，无论汽车处于几档状态下，只要离合踩到底就等于空挡。这时候如果车速很快，那基本上就是空档滑行了，空档滑行、刹车制动效果还低，若是再遭遇情况突变，基本上离事故不远了。

最最最要命的是如果在踩下离合器时油门还在加油的话，那么我就要心疼你的爱车了，空挡加油转速升高，你的超速箱就会哄哄响，要不了几次就over了！

02车速过慢时

当你的车速过慢时想要减速停车，这时候驾校教练教你的操作就派上用场了，你可以先踩离合或者离合刹车同时踩下去都行，因为速度过慢就不存在档位不符的问题，反而如果先踩刹车再踩离合就会造成发动机熄火。

03车辆转弯时

当遇到车速过快，又身处转弯的时候想要减速，这时就一定要先踩刹车，如果你这个时候先踩离合的话，很容易体验一把不由自主的“漂移”，当然漂移出去的后果一般都很严重，翻车都是轻的了。当然更好一些的方式是：在转弯之前就先控制好车速，让车速慢下来才能更好掌控不是。

为了自身安全和保护自己的爱车，车子在高速的时候，要减速必须先踩刹车，当快要停止的时候，再将离合踩到底；如果低速的话，就可以先踩离合或者离合刹车同时踩！

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