电池的衰减特性是我们所无法避免的，所以消费者们无论是购置纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，都会担心过电池组衰减的这一问题。也正如问题中所提及到的，插电式混合动力汽车以及纯电动汽车之间，谁的电池衰减会更快？会是插电车更快吗？文章里为你奉上答案。

衰减不可避免

无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，它们的电池组都会出现衰减，这是一个不可避免的事情。但由于两车的实际动力系统有所差异，例如纯电动汽车电池组较大但插电式混合动力汽车电池组小、插电车有内燃机加持等等。在实际使用时，由于插电式混合动力汽车电池组容量小，所以相对来说其充放次数也会更多。单就理论层面，插电式混合动力汽车的电池组衰减是可能会比纯电动汽车的电池组衰减更快的。

如何使用很重要

虽然电池组衰减是一个不可避免的事情，但实际使用过程中，我们是可以通过一些正确的使用办法来减缓电池组的衰减的。例如，不要过放过充，这是一个对于电池组而言有着衰减风险的操作。当然，实际电源管理系统不会让电池组完全充满或是完全放电，会留有一些余地去保护电池组。所以，在日常使用过程中，无论是纯电还是插电，都需要尽量去避免过放过充。

小结：其实电池组衰减并没有我们想象中的那么严重，一般来说，在车辆的正常生命周期内，电池组的健康程度都会控制在80％以上，纯电车是如此、插电车亦是如此。

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